2/13/2011

Renault Captur Concept

Renault telah menggemparkan event geneva Motor Show yang lalu. Renault telah memamerkan mobil uniknya , Renault Captur. Mobil yang terlihat modern namun dikemas dengan hangat ini ditampilkan dengan konsep Dezir.

Walaupun didalam kabin tampak interior yang berlebihan namun ini sebuah karya yang menajubkan. Menurut desainer interior, Magali Gouraud-Borgers, "Seluruh interior dirancang di sekitar jaringan ini membentang dari tali elastis yang membawa pikiran dunia dari berlayar atau mendaki gunung. Grafis ringan untuk membawa irama desain keseluruhan dan memperkuat nuansa dinamis kendaraan sementara juga memastikan penumpang merasa lebih ringan dalam kabin."

Daya disediakan oleh mesin 160 twin turbo Energi DCI yang menghasilkan tenaga 160 PS (118 kW / 158 hp) dan torsi 380 Nm (280 lb-ft). Terhubung ke EDC transmisi dual-clutch, yang memungkinkan mobil untuk berakselerasi dari 0-100 km / jam dalam 8,0 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 131 mph


Secara keseluruhan ini adalah mobil yang sangat menajubkan, mobil yang sangan cocok untuk anak muda yang inigin mengekspresikan sisi kreatif mereka. Sebuah kendaaan yang sangat mungkin untuk dipakai dalam keseharian namun tetap menunjukan sisi-sisi yang berbeda. ini membuat anda lain dari yang lain.

2/06/2011

Volkswagen XL1

Volkswagen telah merilis Mobil baru mereka yaitu : XL1 konsep yang memiliki konsumsi bahan bakar hanya 0,9 l/100 km Volkswagen XL1 diresmikan 26-29 Januari.di Qatar Motor Show. VW XL1 berjanji untuk membawa mobil 1 liter lebih dekat dengan realitas.

Volkswagen XL1 ukuran 3.888 mm, lebar 1.665 mm dan 1.156 mm tinggi dan memiliki wheelbase 2.224 mm. Volkswagen XL1 memiliki Plug-in hybrid powertrain, dihubungkan dengan sistem penggerak roda belakang yang memiliki mesin 800 cm3, 2-silinder TDI mengembangkan 35 kW / 48 PS dan 120 Nm torsi. Bagian listrik dari Volkswagen XL1 diwakili oleh motor yang keluaran kW 20 tambahan / 27 PS dan 100 Nm torsi. Volkswagen XL1 dilengkapi dengan transmisi DSG 7-kecepatan perusahaan dan baterai Lithium-ion. Volkswagen XL1 sebenarnya sesuai dengan VI emisi Euro standar.

Berikut adalah nomor kinerja dari Volkswagen XL1: kecepatan puncak 160 km / jam (elektronik terbatas) dan 0-100 km / jam percepatan waktu (0-62 mph) adalah 11.9 detik. Ayo dipikir-pikir, ini jumlahnya cukup layak untuk hibrida. Seperti disebutkan sebelumnya, Volkswagen XL1 memiliki konsumsi bahan bakar sebesar 0,9 l/100 km dan tingkat emisi CO2 hanya 24 g / km.

VW Volkswagen mengatakan konsep XL1 mereka memiliki jangkauan 35 km hanya mengemudi listrik dan berbagai total hingga 550 km.

Visi menjadi kenyataan - Volkswagen "Formula XL1":
prototipe Volkswagen XL1 mengkonsumsi debut dunia hanya 0,9 Km XL1 l/100 di Qatar Motor Show (26-29 Januari)

Dua-kursi XL1 membawa visi dekat mobil 1 liter hingga jatuh tempo produksi

mobilitas masa depan adalah salah satu topik merangsang sebagian besar waktu kita. Pertanyaan kunci di sini: Hanya berapa banyak yang bisa konsumsi energi mobil akan berkurang jika semua berhenti ditarik keluar untuk efisiensi? Kini ada jawaban untuk pertanyaan ini, dan Volkswagen adalah memberikan dalam bentuk Volkswagen XL1. Gabungan konsumsi bahan bakar: 0.9 l/100 km. Tidak ada mobil hybrid lainnya yang digerakkan dengan motor listrik / kombinasi mesin pembakaran internal lebih bahan bakar efisien. Prototipe akan diresmikan dalam debut dunia di Qatar Motor Show (26-29 Januari).

Secara konseptual, yang XL1 merupakan tahap ketiga dari evolusi strategi 1-liter mobil Volkswagen. Ketika milenium baru diantar dalam, Prof Dr Ferdinand Piech, yang sekarang Ketua Dewan Pengawas Volkswagen AG, dirumuskan tujuan visioner untuk membawa ke pasar mobil produksi yang praktis untuk penggunaan sehari-hari dengan konsumsi bahan bakar 1,0 liter 


Mobil Terbang Pertama di Dunia Turun ke Jalan Tahun Depan!

Impian untuk menciptakan mobil terbang sudah dimulai sejak 30 tahun yang lalu, dan sekarang mobil terbang itu benar-benar sudah diproduksi dan siap turun ke jalan tahun depan!

Tahun 80'an kita diingatkan film-film fiksi yg menggambarkan mobil terbang. Sejak itu para desainer mulai berupaya untuk membuat mobil yg dapat terbang ke angkasa dengan misalnya hanya dengan menekan satu tombol di dalam mobil - seperti dalam film-film itu.

Dan sekarang pilot-pilot yg terlatih sudah bisa mulai memesan mobil terbang, namanya Terrafugia Transition, pesawat yg bisa berubah menjadi mobil jalanan. Harganya £127.000 (kisaran 2 milyar). Jika semua berjalan sesuai rencana, akhir tahun 2010 barang sudah diantar.


Pesawat Terrafugia Transition yg bisa diajak jalan-jalan ke jalanan kota ini dapat diparkir di garasi di rumah, dengan posisi sayap dilipat.

Pesawat berjenis 'light sport' ini dijanjikan memiliki fleksibilitas dan kenyamanan tinggi untuk diterbangkan. Pesawat ini, yg panjang sayapnya 27,5ft saat dibentangkan, mempunyai daya jelajah hingga 460 mil dan dapat terbang pada kecepatan 115km/jam. Saat dioperasikan sebagai mobil, pesawat ini bisa dikendarai di jalan raya atau jalan tol layaknya mobil biasa. Mengisi bahan bakar pesawat tidak pernah sesimpel ini - cukup pergi pom bensin biasa terdekat dan isi bensin! Mesinnya Rotax 912S, mempunyai daya 100 hp, merupakan mesin berjenis 4-tak.

Tidak seperti konsep-konsep mobil terbang lainnya yg kebanyakan take-off secara vertikal, yg satu ini membutuhkan runway pendek untuk membuatnya bisa mengangkasa. Juru bicara itu menambahkan: "Perjalanan Anda tidak akan lagi mempertanyakan cuaca yg bisa saja membuat batal atau membahayakan perjalanan.". "Anda tinggal memutuskan untuk mengendarainya di jalanan layaknya mobil sampai cuaca memungkinkan." Kalau Anda tidak sabar ingin memilikinya atau takut kehabisan stok bisa membayar deposit dulu sebesar £6.500 (sekitar 120 juta).
Di websitenya, Terrafugia.com, disebutkan "Jika Anda sudah menaruh deposit untuk memesannya, tidak saja Anda akan segera memiliki mobil terbang, tapi juga bukti bahwa komunitas pilot saat ini telah siap untuk mengubah mimpinya menjadi kenyataan."


"Tidak ada ruginya, hanya kesempatan untuk menjadi yg pertama di rumah anda untuk membentangkan sayapnya dan terbang ke masa depan.". "Jadual produksi sudah mulai penuh dengan cepat" So, tunggu apalagi ? Pesen satu dan jadilah yg pertama mengendarainya! Ngueeeng...

The iMo, Apple Designed Electric Cars

Mobil elektrik konsep ini adalah hasil kerja dari desainer Prancis Anthony Jannarelly yang melakukan penelitian independen dalam bidang robot mobil masa depan yang entah kenapa kemudian menyandang gelar ikon Apple. Mobil listrik ini dijuluki IMO, mobil ini sebenarnya bukan mobil seperti umumnya, mobil ini merupakan mobil full otomatis dengan kecerdasan buatan yang mampu berjalan dan parkir dengan sendirinya. Junnarelly, yang memiliki gelar MA di bidang desain otomotif dari universitas conventry inggris, secara jelas menggunakan Apple sebagai inspirasi dari IMO, namun yang harus kita tekankan disini bahwa IMO tidak ada hubungannya secara langsung dengan perusahaan komputer raksasa Apple.

Berdasarkan website pribadi Jannarelly, ia menyatakan bahwa mobil robot ini akan dirilis pada tahun 2024. IMO mengadopsi teknologi roda dua gyroscopic Segway yang keseluruhan tenaganya menggunakan sistem elektrik yang dapat di charge yang terletak di bagian belakang IMO.

Berdasarkan website IMO lagi diketahui bahwa keseluruhan rangka mobil IMO terdiri dari aluminium yang dapat didaur ulang dan polycarbonat, IMO juga memiliki sensor komunikasi dan sistem kecerdasan buatan.

Di websitenya IMO di gambarkan tidak hanya sekedar mobil perkotaan tapi juga sebagai alat pendamping buatan untuk kehidupan manusia. Anda bisa berkomunikasi dengan IMO dan memintanya menjemput anda dari tempat kerja atau menjemput anak anda disekolah


Pertanyaan besarnya adalah bagaimana jika Steve Jobs melirik mobil konsep ini kemudian memutar otaknya dan menjadikan IMO menjamur seperti Apple. Bukan hal yang mustahil bukan?

Bmw k1600 gt/gtl

2011 adalah tahunnya Eropa menantang Jepang. Banyak motor jenis baru dengan konsep baru ditawarkan. Salah satunya ini. K1600 GT/GTL. Fitur andalannya. Mesin 6 Silinder Segaris.

Pengalaman bertahun-tahun membuat mobil dengan mesin jenis ini, membuat BMW berpikir untuk menerapkannya ke motor. Bukan yang pertama muncul didunia, - mesin enam silinder segaris pertama ada di Benelli 750 Sei (1972), dan bukan motor touring dengan enam silinder satu-satunya dipasaran - Honda Goldwing enam silinder flat - ,

Motor ini tetap membuat orang mempertimbangkan kembali apakah sudah tepat ketika melirik Electra atau Goldwing ketika mencari motor touring.

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More